| 価格 |
488.8万円
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| 年式 |
2000年 |
色 |
白 |
| 走行 |
2,899km |
車検 |
無 |
| 排気量 |
8,200cc |
修復歴 |
無し |
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| コメント |
ビッグ・カノンが入庫しました。
皆様、あまりご存じないとは思いますが、ボス・ホスと言えばご存知の方も多いと思います。 これは、ボス・ホスとは違いますが、シボレーのV8エンジンを搭載した車両です。
実は、アメリカでは車のエンジンを搭載するバイク会社は数社存在しております。 大きい物好きのアメリカ人には、堪らないバイクでしょう。
さて、現車はカノンの中でも大排気量エンジンを搭載した、ビッグ・カノンになります。
その内容は、 シボレー V8 ビッグブロック 502キュービックインチエンジン搭載 キャブレターはホーリー4バレル、ヘドマンのアルミヘダース ミッションはノークラッチの1速ですので、カノンオリジナルのミッションと思います。 電装はマロリーのデスビに、ウルトラのハイテンションコードです。 冷却系等は、カノンオリジナルのアルミラジエターに、アルミクーリングファンです。 オーバーヒートの恐れは、先ず無いと思います。
フロントはアメリカンサスペンションにスタージスのビレットホイール、 リアはカノンオリジナルのアルミスイングアームにアルコアらしきアルミホイールです。 気になるブレーキは、パフォーマンスマシンのビレットキャリパーです。 勿論、ホースはメッシュタイプの物で、グッドリッジ製です。
どこまでが標準の設定の物かわかりませんが、ハイスペックであるのは確かです。 タコメーターはオートゲージのストリートテックです。
V8の8200ccですので、そのサウンドは素晴らしいです。 正に、アメリカン・マッスル。
各部の作りは、緻密に計算された繊細な作りではなく、 これ位の太さなら大丈夫だろうと言った、非常にザックリな作りです。 しかし、その丈夫な様相から、安心を感じるのは確かです。
V8、アルミビレット、光物、オーバークオリティとアメリカを象徴する様な乗り物です。
ノークラッチのミッションですので、クラッチを握る必要がなく、かなり楽に乗れると思います。 このサイズで、あの重いクラッチを握ると考えると、街中は先ず無理でしょう。
アメリカン・マッスルをお持ちの方が居りましたら、是非ご検討宜しくお願い致します。
※メーターはマイルです。 |