2012年2月

お待たせいたしました。

カタナ400がついに完成致しました！

早速仕上がっていく様子をどうぞご覧下さいませ！

この状態から仕上げて参ります。

この状態でエンジン始動しキャブレーターの調整及び同調を取りました。

バッチリ調子が出ましたので、残すは保安部品取り付けと外装組み上げ作業です。

当店スタッフにて試乗を行い問題なく最終チェックを終え、

とうとう、完成です♪

如何でしょうか？ガンメタの外装にダイヤモンドコーティングのブラックフレーム、

ワンポイントに赤い部品を取り入れた統一感のある仕上がりとなりました！

当店にて再塗装したガンメタの外装です。

艶々です！

足周りです。

純正流用17インチホイールもリペイントしベアリングも打ち換えました。

エンジン周りです。

当店オリジナルのエンジンガードを装着しました。

転倒対策としては勿論の事、エンジン周りのアクセントとしても一役買っております♪

エンジン本体はタペット調整・洗浄作業いたしました。

ボルトも1本1本新品に換えましたのでピカピカです！

オーナー様は作業風景を見に当店に何度も足繁く通って頂き、完成していく様子を

見ていただけに納車時は大変喜んで頂けました。

これからもカタナライフをどうぞ満喫していって下さい！

ps

ご来店の際に差し入れなどお心遣い頂き有難う御座います。

今回は当店のご利用誠に有難う御座いました！

また何か御座いましたら、お気軽にご連絡・お立ち寄り下さいませ！

スタッフ一同心よりお待ち申し上げます。

本日は、先日納車したゴリラのご紹介です。

今回当店をご利用頂いたA様はギア付のバイクが初めてとの事で

練習してからの納車となりました。

想像以上に馴染むのが早くビックリしました！

主に通勤に使用するとお話を頂きましたが、

ゴリラという選択肢は良いなと感心しました。

なぜなら燃費が良くタンク容量も9Lと

原付としては大容量ですから毎日使うならとても経済的です。

A様ご契約誠に有難うございました。

また両国にお越しの節は是非、当店にお立ち寄り下さいませ！

スタッフ一同心よりお待ち申し上げております。

本日は先日納車したグラストラッカーのご紹介です。

こちらの車輌はボルトオンパーツを上手に取り入れた

チョッパーとトラッカー要素のあるストリートスタイルな車体でした。

今回当店ご利用頂いたK様非常にこちらの車輌を気に入って頂きまして

誠に有難う御座います。

寒さの厳しい日々が続きますが、バイクライフを存分にお楽しみ下さい！！

このグラストラッカー是非大切にして頂ければと思います！ 

お近くに起しの際は、是非当店まで遊びにお越し下さいませ。

スタッフ一同心よりお待ち申し上げます。

本日はGSX400Sカタナ　リフレッシュ作業の続きになります。

一気に足周りとエンジンを取り付けました。

フレームに傷が付かないよう慎重な作業が続きます（汗）

足周りはベアリング・オイルシールも新品に交換し見えない部分も

新品に交換しました。

これで安心してお客様にお乗り頂けます。

エンジンフレーム周りです。

これから吸排気周り・電装部品を組み付けていきます！

外装等まだ付いておりませんが、細部までこだわって作業しておりますので

仕上がりが楽しみな状況です。

続きをお楽しみに！

本日はCB750カスタムの納車のご紹介です。

こちらの車輌遠方の方とのご契約となりました。

どうしても遠方の方は現車確認する事が難しい中

ご契約して頂き誠に有難うございました。

こちらのナナハンカスタム、機関良好で各部綺麗に仕上がった車輌でした。

ロングツーリングも余裕でこなす疲れ知らずのポジションと

ナナハンという非力過ぎないパワーフィールが魅力的で

現在でもアダルトな年齢層を中心に人気のモデルです！

今回当店ご利用頂いたA様末永くナナハンカスタムと

お付き合い頂けることと存じます。

もし、お近くに起しの際は是非当店まで遊びにお越し下さいませ！

スタッフ一同心よりお待ち申し上げます！

本日はカタナ400リフレッシュの続きです。

前回はフレームまでバラバラにした所でした。

http://www.luckywing.com/blog/2012/01/gsx400s-12.html

先ず上の画像はヘッドカバーを外しタペットクリアランスを調整している所です。

オイル交換を定期的に行っていたので、カム山・バルブ周リの当たり面等に傷なく綺麗です♪

タペットクリアランスは大きなズレも無く多少の調整でOKでした。

こちら↑ダイヤモンドコーティングを施したカタナフレームです！

塗装肌を指で撫でただけで塗装の質の高さが伺えます！

突起部の角やフレームの裏側などムラ無くクオリティの高い塗装です！

こちらは↑カタナのスイングアームです。

シルバー塗装のダイヤモンドコーティングです。

最後にこちら↑塗装前のフレームです。

劇的ビフォーアフター！！

本日はZ250LTDの納車です。

納車日なのにお天道様はへそ曲げております、雨です！

今回ご利用頂いたT様ご購入誠にありがとうございました。

Z250LTD非常に気に入って頂き、車体の説明もご理解頂けた事と思います。

こちらの車輌は現行車と違い、『Z250LTDの取り扱い』がある訳で

当店では、お客様にそのバイクの特性を理解して頂くまでが納車と考えて折ります。

今日の天気と一緒で間違えた取り扱いをすれば、すぐにへそを曲げるものです。

これからも、このZ250LTD可愛がってあげて下さい！

納車の際いつもは写真を撮るのですが、うっかり忘れてしまいました（汗）

スミマセン。

T様、もしお近くにお越しの際は是非当店までお立ち寄り下さい！

スタッフ一同心よりお待ち申し上げております。

昨日、納車しましたXL1200Sのご紹介です。

こちらの車輌は2001年式リジットマウント・キャブレーターのモデルになります。

現在インジェクションではなくラバーマウントでもないスポーツスターを

お探しの方も少なくないはず今回当店をご利用頂いたＳ様もその一人でした。

やはりエンジンフィール・アフターパーツの豊富さ・車体の信頼性を加味すると

リジットマウントでキャブレーターの高年式のスポーツスターという答えは

ご購入の際、ひとつの選択肢として理にかなっていると思います。

S様当店のご利用誠に有難うございました。

ETCの取り付けは上手くいきましたでしょうか？

お近くに起しの際は、是非当店にお立ち寄り頂ければと思います！

スタッフ一同心よりお待ち申し上げます！

本日はCBR600RR納車のご紹介です。

こちらの車輌は遠方の方とのご契約となりました。

上記画像は配送業者がピックアップしている模様です。

こちらのCBR600RRは国内物になり、逆車と比べると非力感は

否めませんが、使いきれるパワー感というのは私的には魅力のひとつと捉えております。

ＳＳですから、パワーにばかり目がいってしまいがちですが、国内車でもハイパフォーマンスな

車体には間違いないですから、これからSS系の車体をご検討している方

自分のスキルを知った上で色んな角度から車体選びしてみては如何でしょうか？

今回当店ご利用頂いたT様誠にありがとうございました。

何かありましたらまた宜しくお願い致します！

※ＳＳ＝スーパースポーツ

本日はジャイロキャノピー納車のご紹介です。

当店ご利用頂いたS様、以前からラッキーウイングに足を運んで頂いており

今回は仕事で使用しているキャノピーのお乗換えとなりました。

余談ですが、現在4ストに切り替わったジャイロシリーズですが、価格が高値安定な為、

まだまだ2ストキャノピーの需要はありますがヤレている車輌も目立ちます。

ミニカー登録が一般的になりカスタムベースとしても人気のキャノピーは

だんだんと良い車体が減ってきて、価格も高くなっていく訳ですね。 

S様当店ご利用誠に有難うございました！

お近くに起しの際は是非遊びに来て下さい！スタッフ一同心よりお待ちしております。