

GPz750のリアのスリーブが完全に腐っていて、交換が必要でした。
部品を注文した所、何となく気付いていた、メーカー欠品・・・ ((((T-T*))))フフフ って感じです。
このユニトラックアーム廻りは、殆どの車両が問題を抱えてます。
抱えていないのは、以前に手を入れた車両です。
ご自分のアーム周りのメンテナンス状況が良ければ、それだけでもお買い得でしたね。
さて、この重要なスリーブですが、他車種から流用しようと考えましたが、
手当たり次第に探しても見付からないので、早々に諦めました。
次にユニトラックアームごとの交換ですが、これもレバー比等も有りますし、
付くからって何でも良い物でもありません。
良さ気な物は見つけたんですが、そいつも絶版車の為今後の期待が薄いのでボツです。
修正して使う方が早いから踏み切ったんですが、実際はちょっと時間がかかってしまいました。(≧▽≦)
しかし、修正後の仕上がりは抜群です。この輝き。しっかり働いてくれそうです。
ここまで研ぎ出した表面と、新品のニードルベアリングに安定性の高いニューテックのグリスで、
素晴らしい動きをしてくれるハズ・・・ ((( ̄( ̄( ̄( ̄ー ̄) ̄) ̄) ̄)))フッ
これは、組み付け後、レポートして行きますので、お楽しみに。
スリーブが来たという事は、車体が組めると言う事ですね。
早くスイングアームとホイール等を塗らなくては!!



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