GPz750アッパーカウル修正&下地処理

今日は、雨の為、工場の中が車両でいっぱいになってます。

仕方ないので、何れはやらなきゃいけない、カウルの修正をします。
カウルは一つ、割れの無い物を購入したのですが、どうせならこれも直して一緒に塗ります。

やはり、純正のカウルと、ウインカー穴を塞いで、ライトルーバーが付いた攻撃的なカウルも欲しいです。
予定では、アッパーカウル2パターン、テールカウル2パターンで予定してます。

このアッパーカウルを修正するに当たって、大きな問題があります。
それは、ご覧の通り、すでに修正が施されている為です。

すでに、キレイに修正されていれば問題ないのですが、これは、FPRとパテで修正してあります。
いずれと言うか、すでに剥がれてしまっている所もありますので、一旦リセットが必要です。

FRPとパテは、カッターの刃等で簡単に取れます。
この状態のまま、修正を進めても、きれいに仕上がることは有りませんので、必須事項です。

本当は、もう少し進めたかったのですが、エライ寒いので、今日は終了です。