車へのオンダッシュナビの取り付け

先日、自家用車にナビを取り付ける事にしました。

正直、簡単に考えていたのですが、それはそれは大変です。
シートは外すわ、内装は外すわの大掛かりな作業です。

何せ、配線が多い。
多いというか、長すぎる。かなり余ります。
この車に付けっぱなしにするなら、配線のショート加工をするのですが、
次はハイエースを狙っているので、残します。

しかも、1.5DINサイズのところに、2DINを無理やり入れるので、
こちらもかなり大変でした。
加工に次ぐ加工、現物合わせしながら少しずつ進めました。

周りからは、なぜ1DINのインダッシュナビにしないのか？
とも言われましたが、どうしてもオンダッシュにしたかった。
それは、インダッシュだと、モニターが開いた時にエアコンの吹き出し口に掛かるからです。
以前、インダッシュナビを使っていた時、夏のエアコンの冷機で結露が起こり、
故障してしまったことがありました。
非常に高価な物が、1シーズンで終ると、・・・非常に虚しい・・・
ので、拘ってオンダッシュです。

今回の取り付けで分かった事は、周辺パーツから組上げるのが良いです。
アンテナやビーコン、チューナー、GPS、マイク等です
ユニットは最後が良いですね。勉強になりました。

センターパネルが1.5DIN用なので、これから2DIN用に加工します。
これも、かなり大変な作業ですね・・・
あれ？バイクもあるのに、こんな事・・・

取り付け車両　チェロキー　7MX後期型
使用ナビ　カロツェリア　HRV-002G?
使用デッキ　カロツェリア　不明　1DIN
ビーコン追加