
先日、フュージョンのオイル漏れを発見し、メンテナンスの重要性を感じる次第ですので、
ついでに、いつ換えたかも定かでないフュージョンのエアエレメントとプラグを交換する事にしました。
交換ですので、部品注文しますが、届いたエレメントは鮮やかなピンク色。
私のフュージョンに付いているのは、とても以前はピンクでしたとは言えない、どす黒~ぃ色。
人間のどこかの部位の色の変化に似ている事はさておき、 (〃▽〃)キャッ
これ程汚れが酷いと、殆どクリーナーの役割は果たしていないと思われます。
この様な状態ですと、エンジンが頻繁に止まったり、アイドリングからの発信でエンスト等、
様々な諸症状が出てきます。
当然、燃費の悪化を招き、何と私のフュージョンでリッター16kmを記録する有様。
普通はリッター20?30kmは走りますので、如何に燃費が悪くなっていたかもわかります。
今回、プラグも併せて交換しましたので、効果覿面!!リッター24kmに向上しております。
オイル交換は頻繁にするけど、エアエレメントはあまり交換しない方が多い、不思議な部品です。
エアエレメント、汚いままで使っていませんか?
洗浄すれば良いとか言われていますが、乾式も湿式も交換がベストです。
エアエレメントの交換は比較的簡単な作業ですので、ご自分でされても良いですね。
え?
GPzやベコはどうしたのかって?
今からやりますので・・・ (;-_-)σ ぉっ・・・ 動悸が・・( ̄ω ̄;) してきた・・・
簡単な作業で凌ぎやがってとか言わないで・・・((( T_T)
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本日のカロリー
社長特性ビーフシチュー ????kcal
カロリーを気にしていては、社長のビーフシチューは食べれません。
とにかく、肉が大きいので、ボリュームは満点です。
しかも、会社支給ですので、私にとって公認も同然です。
内臓はこれまで弊社でフルカスタム(現在レストア中)、
さらに脂肪でドレスアップ(純正回帰)していますので、
モリモリ食べると、午後の仕事はスローペースになります。←ウソです。かなりハイペースです。
パクパクイケるので、悩みの種です。
以前はカレーだったのですが、私がカレーが食べられないモノで・・・ m(_ _)m
だって、辛いんだもん。。。 (T_T)



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